Fulcrum Racing 7 Black

Réf.:R7-10CFRB

Prix normal : 199,00 €

Prix spécial : 179,00 €

Options

* Champs obligatoires

Prix normal : 199,00 €

Prix spécial : 179,00 €

stock

Disponibilité - Délai

service client

09.72.55.06.77
 14h à 17h
Nous contacter par mail

 
Disponibilité
Marque
Corps de roue libre
Cliquez sur une option pour voir les disponibiliés

NOS ENGAGEMENTS

Paiement 100% Sécurisé

Notamment par carte bleue avec système 3D Secure, et Paypal

Satisfait ou remboursé

Votre article ne vous convient pas ?Vous avez 14 jours pour changer d'avis !


SAV garanti

Nous vous assurons le service après-vente

Paiement en plusieurs fois

Selon le montant, par carte bancaire et par Sofinco

 

Détails

 Référence : R7-10CFRBC - R7-10CFRBS

 Paire de roues Route Fulcrum Racing 7

 Caractéristiques : des roues économiques à l'achat mais d'excellente qualité. Des caractéristiques sur lesquelles Fulcrum mise pour offrir à ses clients des roues parfaites pour l'utilisation quotidienne, comme le suggère le chiffre 7. Des roues légères, performantes et fiables dans le temps. Les Racing 7 présentent une jante en aluminium de 24 mm de hauteur au profil aérodynamique, avec des surfaces de freinage usinées au tour et dotées d'un indicateur d'usure. Les moyeux sont du type majoré, à brides, tournant sur des roulements cylindriques étanches. 20 rayons de 2 mm sont disposés radialement sur la roue avant afin d'améliorer l'aérodynamisme du vélo. À l'arrière, les rayons sont au nombre de 24, distribués selon la géométrie 2:1 Two to One de Fulcrum, qui améliore la transmission de l'effort. Les Racing7 sont compatibles avec les transmissions Campagnolo, Shimano et Sram.

 Maximum Compatibility : avec le nouveau corps de roue libre Fulcrum spécifique pour les systèmes non Campagnolo, vous assurerez une adaptabilité optimale à votre système de transmission. Nous avons élaboré un corps parfaitement compatible avec les systèmes Shimano 8, 9 et 10 vitesses et Sram 10 vitesses.

 2:1 Two to One : ce système a été adopté sur toutes les roues arrière et, pour la première fois, Fulcrum applique ses avantages également aux roues avant équipées de frein à disque. Le nombre de rayons multiplié par deux du côté critique permet de réduire la charge unitaire de chaque rayon, en évitant ainsi les contraintes mécaniques déterminées par la différence de parapluie.

 Poids : 1 930 grammes la paire.

 Prix public conseillé : 179 €

 Les roues sont un composant essentiel pour les performances d'un vélo de compétition. L'efficacité d'un cadre, même excellent, est perdue si les roues ne sont pas tout aussi performantes. En effet, les roues sont déterminantes pour la transmission de l'énergie de l'athlète, pour la maniabilité du vélo et pour le coefficient aérodynamique de l'ensemble athlète-véhicule. C'est pourquoi Fulcrum a décidé de construire le nec plus ultra des roues. Des roues qui transmettent l'effort de pédalage sans pertes grâce au rayonnage Two-to-One™ Spoke Ratio, des roues précises dans les changements de direction mais confortables sur les longues distances grâce au design spécial des jantes, des roues parfaitement équilibrées, même aux vitesses élevées, grâce au Dynamic Balance™. Pour remporter la victoire dans les compétitions, il faut soigner le moindre détail. C'est ce qu'a fait Fulcrum et les victoires des équipes Liquigas, Lampre-Fondital et Cofidis en sont la démonstration. Ces équipes ont choisi de gagner: elles ont choisi Fulcrum.

Informations complémentaires

Poids 1930.0000

Vous êtes nouveau client ?


Profitez du code reduction VELO2018

et beneficiez de 10 %  de remise sur les velos 2018 en stock. 

Vous êtes prêt, bientôt le vélo !

Vous serez avisé par mail des etapes suivantes : la reception de votre commande, la préparation de votre velo, l'expedition de votre velo, le suivi avec n° par Geodis

Préparation du vélo

Le vélo est tout d'abord assemblé entièrement dans notre atelier par un technicien cycles. Puis nous effectuons tous les réglages :

transmission (Leviers-manettes, dérailleurs avant-arrière), roues (dévoilage si nécessaire), freinage.

Nous controlons alors tout le vélo : serrages visserie, direction, pédalier...

Le vélo est alors monté à 100% et réglé à 100%

 

Préparation du carton

Nous emballons ensuite signeusement le vélo dans un carton spécial, avec toutes les protections appropriées.

Pour une meilleure protection et pour minimiser les coûts, la roue avant est séparée du vélo.

Le vélo est alors monté à 90% et réglé à 100%.

Geodis

Livraison du vélo

Nous sollicitons Geodis-Calberson pour l'enlèvement du colis.
Geodis-Calberson enlève le carton et l'achemine au dépôt le plus proche de l'adresse de livraison.
Puis il vous avise par sms / Email (selon les informations données) pour la prise de rendez-vous de livraison.
La livraison et le passage du chauffeur ne sont pas automatiques.

Sur un espace dédié, vous programmez votre rendez-vous pour réceptionner le colis, ou vous allez le retirer à l'agence Geodis.

 

Réception du vélo

Bien controler l'etat du carton, voir même deballer le velo devant le chauffeur.
S'il y a quoique ce soit, rediger les reserves sur le bon, et dans le pire des cas, refuser le colis.
Mieux vaut prevenir que guerir. Merci d'avance.


Vous avez pris possession du velo, il ne vous reste plus qu'à :

- Monter la roue avant, (comme lorsqu'on a subi une crevaison ou lors d'un transport),

- Monter l'ensemble délà pré-monté Tige de selle-selle. Régler à la bonne hauteur selon votre morphologie et votre pratique.

 - Ajuster et serrer l'ensemble potence-guidon

- Visser les pédales (livrées avec le vélo, commandées sur le site ou personnelles selon votre choix). 
   La lettre L indiquée sur la pedale correspond à la pedale gauche, la lettre R correspond à la pedale droite.

Si necessaire consulter le manuel utilisateur, ou appeler l'assistance technique au 05 56 70 43 39.

Votre vélo est prêt , vous pouvez aller rouler !