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Paire de roues Fulcrum Racing 5 Black

Réf.:R5-10CFRB

Prix normal : 259,00 €

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Détails

 Référence : R5-10CFRBC - R5-10CFRBS

 Paire de roues Route Fulcrum Racing 5

 Caractéristiques : les Racing 5 sont conçues pour une utilisation quotidienne et pour l’entraînement, elles représentent une excellente solution qui garantit une qualité optimale. Les moyeux sont majorés et équipés de flasques pour rayons à tête droite. Les performances sont garanties par des roulements étanches de qualité supérieure et le corps de roue libre monobloc, qui incorpore le porte-cliquets, permet un allègement considérable. Les rayons sont à tête droite du type aérodynamique à épaisseur différenciée, 20 à l’avant et 24 à l’arrière. Le rayonnage est radial sur la roue avant et Fulcrum 2:1 Two-to-one Spoke Ratio, breveté, sur la roue arrière. Ces roues aussi adoptent l’équilibrage dynamique Dynamic Balance. La jante est à profil moyen, de 24 mm de hauteur, avec œillets de renfort pour les rayons et surfaces de freinage usinées au tour, pour un freinage plus puissant et modulable. Les nouvelles roues Racing 5 ont une jante plus profonde pour faciliter le montage du pneu. Les Fulcrum Racing 5 sont compatibles avec les transmissions Campagnolo, Shimano et Sram.

 2:1 Two to One : ce système a été adopté sur toutes les roues arrière et, pour la première fois, Fulcrum applique ses avantages également aux roues avant équipées de frein à disque. Le nombre de rayons multiplié par deux du côté critique permet de réduire la charge unitaire de chaque rayon, en évitant ainsi les contraintes mécaniques déterminées par la différence de parapluie.

 Dynamic Balance : contrairement aux jantes en carbone, les jantes en aluminium comportent une jonction. Cette jonction, qui est indispensable, détermine cependant un surplus de matériau en un point concentré qui crée un effet gênant de « saut » aux vitesses moyennes/élevées. Fulcrum a éliminé cet inconvénient grâce au brevet Dynamic Balance. Le concept est aussi simple que génial : équilibrer la masse de la jonction par une masse équivalente. Dans les modèles haut de gamme, cette solution est obtenue au moyen d’un usinage spécial sur la section de jante opposée à la jonction. En revanche, dans les modèles entrée de gamme, deux rayons majorés sont montés dans la section opposée à la jonction pour obtenir le Dynamic Balance.
Le résultat est une roue parfaitement équilibrée pendant la dynamique de rotation.

 Maximum Compatibility : avec le nouveau corps de roue libre Fulcrum spécifique pour les systèmes non Campagnolo, vous assurerez une adaptabilité optimale à votre système de transmission. Nous avons élaboré un corps parfaitement compatible avec les systèmes Shimano 8, 9 et 10 vitesses et Sram 10 vitesses.

 Poids : 1 760 grammes la paire.

 Prix public conseillé : 259 €

 Les roues sont un composant essentiel pour les performances d'un vélo de compétition. L'efficacité d'un cadre, même excellent, est perdue si les roues ne sont pas tout aussi performantes. En effet, les roues sont déterminantes pour la transmission de l'énergie de l'athlète, pour la maniabilité du vélo et pour le coefficient aérodynamique de l'ensemble athlète-véhicule. C'est pourquoi Fulcrum a décidé de construire le nec plus ultra des roues. Des roues qui transmettent l'effort de pédalage sans pertes grâce au rayonnage Two-to-One Spoke Ratio, des roues précises dans les changements de direction mais confortables sur les longues distances grâce au design spécial des jantes, des roues parfaitement équilibrées, même aux vitesses élevées, grâce au Dynamic Balance. Pour remporter la victoire dans les compétitions, il faut soigner le moindre détail. C'est ce qu'a fait Fulcrum et les victoires des équipes Liquigas, Lampre-Fondital et Cofidis en sont la démonstration. Ces équipes ont choisi de gagner: elles ont choisi Fulcrum.

Informations complémentaires

Poids 1760.0000

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